1. 動(dòng)力系統(tǒng)

動(dòng)力強(qiáng)勁，儲(chǔ)備扭矩大，適應(yīng)全天侯工況作業(yè)；排放符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求；可選配錫柴、濰柴、玉柴、中國重汽和東風(fēng)康明斯等廠家柴油機(jī)；

2. 傳動(dòng)系統(tǒng)

a. 選用國內(nèi)名牌液力變速箱，動(dòng)力匹配高效；配有空擋啟動(dòng)和微動(dòng)裝置，車輛啟動(dòng)和作業(yè)安全性高；可選配電控液壓換檔；可選配ZF液力變速箱；

b. 根據(jù)叉車作業(yè)時(shí)前橋承載大的特點(diǎn)，選用重載荷的驅(qū)動(dòng)橋，可靠性高；

3. 制動(dòng)系統(tǒng)

a. 采用全液壓制動(dòng)技術(shù)，系統(tǒng)壓力可在較大范圍根椐需要調(diào)整，制動(dòng)可靠；

b. 可選配多盤濕式制動(dòng)器，該部件為封閉式結(jié)構(gòu)，制動(dòng)性能不受潮濕氣侯和粉塵環(huán)境影響，免維護(hù)，工作壽命長；

4. 工作裝置

a. 采用全數(shù)字化模塊設(shè)計(jì)，經(jīng)有限元分析、運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)仿真計(jì)算；

b. 選用高強(qiáng)度耐磨合金鋼和專用門架滾輪，經(jīng)久耐用；

c. 液壓調(diào)節(jié)貨叉間距，輕便高效；

5. 操控系統(tǒng)

操縱采用軟軸連接或電控方式，減少連接關(guān)節(jié)，操縱連續(xù)性優(yōu)；工作裝置采用集中手柄控制，輕便省力，緩解操作疲勞；

6. 駕駛室

封閉式駕駛室，360°全景視野，操作的安全性和工作效率大大提升；

可配置電動(dòng)傾翻的駕駛室，駕駛室可向右傾翻60°左右，車輛內(nèi)部維修保養(yǎng)方便快捷；

駕駛室可配冷暖空調(diào)和全懸浮座椅，駕駛員工作環(huán)境舒適，適應(yīng)全天侯工況作業(yè)；

7. 冷卻系統(tǒng)

散熱器采用并聯(lián)集成布局，散熱片距合理，出風(fēng)阻力小，無渦流紊流，散熱效率大幅提高；板翅式結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度好，承壓高，不易開裂破損，外表面噴塑，耐腐蝕抗氧化；

8. 液壓系統(tǒng)

采用國內(nèi)知名品牌液壓元件，多路換向閥集成轉(zhuǎn)向優(yōu)先、前傾自鎖技術(shù)，性能優(yōu)異，系統(tǒng)可靠；

9. 倒車?yán)走_(dá)影像

可選配倒車?yán)走_(dá)影像系統(tǒng)，該系統(tǒng)多點(diǎn)監(jiān)控，監(jiān)控范圍廣，實(shí)景實(shí)時(shí)影像顯示，有效改善后視野，視覺無盲區(qū)；

10. 可選配側(cè)移器、加長貨叉套、串桿、吊臂、夾木器、抱夾器等屬具，滿足對(duì)不同物料的裝卸和堆垛.